top of page

עבודה עם מד קואורדינטות (מדקו)

  • 26 במאי
  • זמן קריאה 3 דקות

מד קואורדינטות (או בשמו הנפוץ בשטח: מדקו) הוא אחד הכלים השימושיים, הפשוטים והחשובים ביותר עבור מי שמנווט עם מפת נייר (כמו מפת סימון שבילים או מפה טופוגרפית צבאית).

בעידן ה-GPS קל לשכוח אותו, אבל בשטח, כשרוצים להעביר מיקום מדויק לחילוץ, לתכנן ציר תנועה בדיוק של מטרים או לזהות נקודות רחוקות בשטח (לזטר) המדקו הוא החבר הכי טוב של הנווט.

מה זה בעצם מדקו (מד קואורדינטות)?

מדקו הוא כלי עזר שקוף (לרוב עשוי פלסטיק קשיח או צלולואיד) שעליו מודפסים סרגלים ובמרכזו מודפסות במעגל מעלות / אלפיות, ובמרכז המעגל חור ובו חוט ארוך למדידת האזימוט. בארץ ניתן להשיג שני סוגים של מדקו:

הראשון והוותיק יותר שבו משתמשים בצבא,

מד קואורדינטות צבאי
מד קואורדינטות צבאי

והשני שניתן לרכישה דרכי.

מד קואורדינטות צבעוני ומשופר
מד קואורדינטות צבעוני ומשופר

שני המדקואים זהים מבחינת המדידות שניתן לבצע איתם. אני משאיר לכם להחליט מי נעים יותר לעין ועם מי קל יותר לעבוד.

כיצד משתמשים במדקו ?

מדידת מרחק על ציר הניווט: כמו שעובדים עם סרגל רגיל. מוצאים את הסרגל המתאים לקנ"מ של המפה, מניחים את קצה הסרגל על נקודת המוצא, ואת ההמשך של הסרגל על הנקודה אליה רוצים להגיע, וקוראים את המספר. בסרגל של קנ"מ 1:50,000 המרחק בין שנתה לשנתה (הקווים השחורים האנכיים) שווה בשטח ל- 50 מ'. טיפ חשוב - לפעמים קשה לקרוא את הספרות והשנתות שבסרגל כי מתחתיהם נמצאים סימנים של המפה הטופוגרפית. לאחר שהנחנו את הסרגל על שתי הנקודות, אפשר להניח מתחת לסרגל חתיכת נייר לבן קטנה ואז ניתן יהיה לראות בקלות את השנתות ואת הספרות.

מדידת אזימוט לנקודה בשטח: מניחים את המדקו כאשר המרכז שלו (החור שבו עובר החוט) נמצא במדויק מעל הנקודה בה אנו נמצאים. מיישרים את המדקו כך שהצפון שלו מקביל לצפון של המפה. ביד השנייה מותחים את החוט ומעבירים אותו במפה מעל הנקודה שאליה מודדים את האזימוט. כל שנתה מייצגת מעלה. הספרות ההפוכות מציינות את ה"אזימוט החוזר". טיפ חשוב - המדקו שקוף ולכן מניחים אותו כך שיכולים לקרוא את המילה צפון. דבר נוסף כדי להצפין את המדקו אפשר להעזר בקווי המסגרת שלו - הם צריכים להיות מקבילים לקווי האורך והרוחב במפה.

איתור נקודה לפי נ.צ. 10 או 12 ספרות: נקודת ציון מורכבת מ 6 ספרות עבור קו האורך ואחר כך 6 ספרות עבור קו הרוחב. בהתחלה מוצאים את הפינה השמאלית התחתונה של הריבוע בו נמצאת הנקודה. זו ההצטלבות של קו האורך עם קו הרוחב - שלוש הספרות הראשונות משמאל של כל אחת מ 6 הספרות. לאחר מכן מניחים את הסרגל המתאים לקנ"ם של המפה, על קו הרוחב התחתון של המשבצת, כאשר הוא מוצפן ביחס למפה. ואז מזיזים אותו ימינה עד שהמספר שמציינות השנתות זהה לשלוש הספרות האחרונות של קוו האורך. ואז עולים עם הסרגל השני עד שהמספר שמציינות השנתות עליו זהה לשלוש הספרות האחרונות של קו הרוחב. טיפ חשוב - במפות עם קנ"מ 1:50,000 רמת הדיוק היא עד 50 מ. לכן צריך לעגל את הספרות של קוו האורך והרוחב בהתאם. למשל 184715/425643 יהפכו ל- 184700/425650.


במחשבה שניה, הנושא של איתור נקודה לפי נ.צ. קשה להסבר ואפרסם עליו פוסט נפרד

יודעים לנווט? מצוין!  ניפגש בשבילים.

רוצים ללמוד לנווט או לרענן / לשפר ידע קיים? דברו איתי - אלי ברנד 052-3663123 "ההולך בשדה".


כלים שנווט צריך:

סיפור דרך המדריך ללימוד ניווט ומיומנויות שטח


מאמרי עזר לניווט:


תגובות


bottom of page