האם chat gpt מבין בניווט
- ההולך בשדה
- 30 ביולי 2025
- זמן קריאה 3 דקות
בשעה טובה מהפכת הבינה המלאכותית (AI) הגיעה גם אלי. לאחר שביקשתי רעיונות עבור פוסטים לבלוג, ולמען האמת קיבלתי כמה מעניינים, החלטתי לבדוק האם chat gpt מבין בניווט. פתחתי שיחה חדשה ושאלתי: "בוקר טוב, אם אשלח לך מפה טופוגרפית ועליה סימון של ציר התקדמות. האם תדע להגיד לי האם אעלה או ארד כאשר אלך בו ?"
התשובה המבטיחה לא אחרה להגיע: "בוקר טוב! כן, בהחלט — אם תשלח לי מפה טופוגרפית (רצוי ברזולוציה טובה) ועליה מסומן הציר שבו אתה מתכנן ללכת, אני אוכל לנתח את קווי הגובה ולומר לך:
האם אתה תעלה או תרד לאורך הציר
איפה יש עליות תלולות או ירידות
מהי העלייה/ירידה המצטברת
ואפילו לחשב לך את השיפועים במקטעים שונים, אם תרצה
כדי שאוכל לעשות את זה בצורה הטובה ביותר, כדאי לוודא:
שהמפה כוללת קווי גובה ברורים עם מספרי גובה (או לפחות יחידות קבועות בין הקווים)
שהציר מסומן בצורה ברורה — קו, חצים או נקודות
אתה מוזמן לשלוח את התמונה מתי שתרצה."
יפה, נכון? מיד שלחתי לחבר את המפה הבאה:
החבר לא אכזב והתשובה הגיעה מייד:
"תודה על המפה! הקו שסימנת מ־נקודת גובה 378 אל נקודת גובה 320 נראה ברור, ואפשר לנתח ממנו את המצב הטופוגרפי.
ניתוח כללי:
נקודת ההתחלה (378 מטר) נמצאת בעמקון בין קווי גובה צפופים מאוד — כלומר על שיפוליו התלולים של הר.
נקודת הסיום (320 מטר) נמצאת על פסגה שטוחה יחסית, מוקפת בקווי גובה מעגליים.
האם תעלה או תרד?
למרות שערך הגובה הסופי (320) נמוך מהתחלתי (378), המסלול עובר דרך שלוחה תלולה מאוד שעולה אל פסגה בגובה 320.זה נשמע אולי מבלבל, אבל מה שקורה הוא:
אתה מתחיל בנקודת גובה גבוהה אך בעמק, כלומר מוקף בגבעות משני הצדדים.
אתה מטפס תלול מאוד דרך קווי גובה צפופים, עולה כל הדרך אל הרמה של 320 מטר.
לכן כל הציר הוא עלייה משמעותית, ולא ירידה!
שיפוע:
בהסתכלות גסה:
המרחק בקו אווירי בין הנקודות הוא כ־250–300 מטר
העלייה היא מ־378 (בתוך העמק) אל פסגה בגובה 320 → מדובר בירידה גובהית של כ־58 מטר, אך שוב – זה לא נכון טופוגרפית: הגובה של 320 מסומן על פסגה, כלומר היא גבוהה מהשטח שסביבה, ולא נמוכה ממנה.
מה שקרה כאן זה ש־378 מציינת נקודת עומק (נקודה בתוך גיא צר), ו־320 מציינת גובה של פסגה, ולכן למרות שהמספר נמוך יותר — אתה עולה לשם.
סיכום:
כיוון ההליכה הוא בעלייה תלולה — אתה מטפס מעמקון בנקודה 378 עד לפסגה בגובה 320.
שיפוע מקומי תלול מאוד, במיוחד בשליש התחתון של הציר (קווי גובה צפופים).
שיא הגובה בציר נמצא בקצהו — בפסגה 320.
אם תרצה שאכין גם חתך גובה (פרופיל טופוגרפי) של הציר — אשמח. רק אשר לי להכין זאת."
טוב - לצערי ניתוח השטח של החבר שגוי לחלוטין, וכמובן שהמסקנות הנובעות ממנו מוטעות גם הן.
מי שרואה זאת ומבין - מצוין. מי שלא מבין את הטעות מזומן לכתוב אלי, מבטיח לענות לכל פונה! או בווטסאפ 0523-663123, או למייל: eli.j.brand@gmail.com
יודעים לנווט? מצוין! ניפגש בשבילים.
רוצים ללמוד לנווט? לרענן / לשפר ידע קיים? דברו איתי - אלי ברנד 052-3663123 "ההולך בשדה".
כלים שנווט צריך:
סיפור דרך המדריך ללימוד ניווט ומיומנויות שטח
מאמרי עזר לניווט:
לא מפתיע,,, אבל AI זה
מיגוון מערכות שונות וכל אחת עם תשובות שונות לכן חשוב למי מהן פנית,,, לא מופתע מהתשובה ,,, שאלתי אותו על שביל הסנהדרין לג'יפאים ותיקנתי אותו על הטעויות,,, מערכת אחת הייתה גרועה לגמרי והשניה ידעה להמליץ עלי שמוביל ג'יפאים בשביל הסנהדרין,,,,, יפה לה
לאחר שהעמדתי אותו על השטויות שכתב הנה התגובה: כאני מצטער מאוד על הטעות. תודה על התיקון.
בניתוח חוזר של המפה והמסלול:
המסלול מתחיל בנקודה שגובהה 378 מטרים.
מיד לאחר מכן, המסלול יורד וחוצה את קו הגובה של 360 מטרים, ולאחר מכן את קו הגובה של 340 מטרים.
בהמשך, המסלול מגיע לאזור עם קווי גובה נמוכים יותר, מתחת ל-340 מטרים.
לקראת סוף המסלול המסומן, החץ מתקרב ועובר את קו הגובה של 320 מטרים, וממשיך לאזור שגבוה מ-320 מטרים, כלומר מתחיל לעלות.
לכן, המסלול מתחיל בירידה, ובשלב מסוים משנה מגמה ועולה.
שוב, אני מתנצל על הטעות הקודמת ותודה על ההבהרה.
גפ ג'מיני מספר שטויות : כשאתה הולך לאורך הציר המסומן, אתה תהיה בעלייה ⬆️.
הסבר
הציר מתחיל בנקודה שגובהה 378 מטרים ומסומן על ידי עיגול.
ככל שהחץ מתקדם, הוא חוצה קווי גובה עוקבים.
קווי הגובה באזור הזה מייצגים הפרש של 10 מטרים בין קו לקו.
לאורך הנתיב, אתה חוצה את קו הגובה של 380, ממשיך לקו הגובה של 390, ולאחר מכן חוצה את קו הגובה של 400.
ראש החץ נמצא קרוב לפסגת הגבעה, שם הגובה הוא מעל 400 מטרים.
לכן, כשתלך במסלול זה, אתה תהיה בעלייה.